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古风手游《长生诀》联手CCTV《诗词大会》挥毫题词

2019-05-27 17:17 来源:中国经济网陕西

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  汉腾X5车身尺寸为:长4501mm、宽1820mm、高1648mm,轴距达到2600mm,带来了丰富的车内储物空间及宽敞的乘坐空间。根据之前的报道,吉利目标将在2020年实现180万新能源车销量。

新车已经在2月5日-3月7日之间开启预售,共推出进取型、精英型和尊贵型三款车型,补贴后预售区间为14万-17万(以北京地区为例)。悬浮式车顶、HID氙气前大灯及家族式的横向镀铬进气格栅使其在尽显动感时尚的同时不乏大气豪情,完美展示了欧洲美学的精髓。

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此举旨在通过降低用户的非货币成本,提高用户对销售及服务的满意度,快速提升汉腾汽车市场占有率,也标志着汉腾汽车在营销模式构建上开启新的篇章。

  有媒体获得一组汉腾X5插电混动版内饰谍照,新车中控区域层次感较强,中央配有大尺寸悬浮显示屏,更显档次感。

  另外,260公里的续航里程、优越的空间和驾驶感受,能够很好的胜任家庭代步或市区内上下班通勤之用。其是2017年度新能源汽车行业最重要的一项政策,决定了未来中国汽车产业新格局,无论是燃油车还是新能源汽车都将步入前所未有的积分时代,大江东去浪淘尽,新的江湖地位将形成。

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  其中有224亿元的投资,用于打造年产30万辆新能源汽车工厂项目,另外102亿元投资,用于实现年产60万台的变速器流水线项目。受限于成本问题,合资车企想要在配置、动力、空间和价格间找到最佳的平衡点并不容易,因而近年来自主品牌逐渐呈现火爆趋势,尤其是最亲民也适宜家用的紧凑型SUV,可谓是它们的一片乐土。

  3月12日,工信部、商务部、海关总署和质检总局四部委根据要求,对外公告了2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况(即)。

  外观方面,帝豪EV450基本沿用了现款车型的造型设计。

  创新模式精准触达消费者汉腾汽车通过与京东汽车商城的战略合作将更大、更强、更有效地进行品牌传播。摇号规则参与摇号的人员需提交相关审核资料,待审核通过后,申请编码便会进入摇号池,摇号结果会在双数月的26日公布,摇号人的中签概率每6次摇号(即一年周期)翻一倍。

  

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部分行业协会学会“四风”问题多发 加速摘帽才能根治

2019-05-27 07:06 | 人民日报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:部分行业协会学会“四风”问题易发多发,表面来看是监督管理不力,实质上还在于长期充当“二政府”角色。

部分行业协会学会“四风”问题易发多发,表面来看是监督管理不力,实质上还在于长期充当“二政府”角色。

公款吃喝、公款旅游、违规兼职取酬、滥发津补贴、行业会议泛滥、官味十足……近日,有媒体调查显示,部分协会学会商会“四风”蔓延,不收敛不收手态势未得到遏制。如何防止行业协会学会成为“四风温床”乃至“反腐洼地”,成为大众关注的焦点。

行业协会学会“四风”问题易发多发,监督管理不力是重要原因。从内部监督看,有的行业协会学会制度不健全,会员大会和理事会没有发挥民主决策作用,在一些重大事项、大额资金使用等方面存在个人说了算的现象;有的财务管理混乱,存在账外设账、公款私存、虚报冒领等问题,甚至被搞成本部门的小金库。从外部监督看,上级单位的监督主要是通过年检进行程序性监督,而年检本身也主要是审查被检单位的上报材料,很难算是有实质意义的监督检查。

部分行业协会学会沾染“四风”问题,实质上源于它们长期充当“二政府”角色。这些协会学会政会不分、管办一体,与行政部门职权交织不清、利益关联千丝万缕,民间形象地称之为“戴市场的帽子、拿政府的鞭子、收企业的票子、供官员兼职的位子”。中央巡视组发现,有的协会学会充当“红顶中介”,迂回型权钱交易等权力寻租问题突出;有的部委利用主管社会组织的权力为干部谋职牟利。正因为特殊的行政关系,主管部门常常对协会学会种种乱象的监管问责慢半拍、软三分。

如此看来,破解协会学会暴露的“四风”问题,除了加强监管、高压严治,加快去行政化改革尤为关键。当前,仍有不少行业协会学会只是政府部门的门面和附属物。对此,一些企业负责人直截了当地指出,协会学会管得多而服务少,“管”又限于人力、能力等因素而止于发文、开会等方式;作风建设不给力,“不听话就卡你”“不买账就刁难你”。只有加快去行政化,褪去“红顶”光环,协会学会才能避免成为“捞钱协会”“发证协会”;理清与政府部门的边界,才能把那些“政府想干不能干,企业想干干不了”的事情做到位,更好激发服务活力和潜力。

应该说,国家近年来推动协会学会去行政化改革的力度不断加大。从2015年中办、国办印发《行业协会商会与行政机关脱钩总体方案》,到全国性行业协会商会负责人任职管理办法试行,再到2016年《行业协会商会综合监管办法(试行)》发布……协会等“脱钩”改革步步为营,开启试点,负责人“脱帽”,公务员禁止兼任,监管跟上不“脱管”,不断淡化行政色彩,逐步向专业性社会组织回归。然而也要看到,一些行政部门推进改革力度不够,协会学会职能剥离过缓、过迟,阻碍了“四风”问题的有效解决。

协会学会去行政化改革不可能一蹴而就。脱钩最大的阻力,在于人员臃肿、尾大不掉,如何消化有级别的负责人是个难题。然而,改革若是瞻前顾后、畏葸不前,很可能就会前功尽弃。这场革命,既需要改革者壮士断腕的勇气,也需要被改革者舍小顾大的配合。摒弃单位和个体的小利益,服从全面深化改革的大逻辑,协会学会才能赢得社会和企业的尊重,为推动国家治理体系和治理能力现代化助力。

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